Marmaris Kordon Caddesi Projesi Taksicileri İsyan Ettirdi: ‘Bilim mi, Keyfilik mi?’
Muğla’nın incisi Marmaris’te, Tepe Mahallesi’nde yer alan Marmaris Kordon Caddesi üzerinde hayata geçirilmesi planlanan yürüyüş yolu ve meydan düzenlemesi projesi, bölgedeki taksi esnafının sert tepkisine neden oldu. Cadde üzerinde hizmet veren üç büyük taksi durağı, Marmaris Atatürk Meydanı’ndaki Atatürk Anıtı önünde bir araya gelerek kamuoyuna seslendi. Taksiciler, projenin şehircilik ilkelerine ve kamu yararına aykırı olduğunu savunarak, bu durumun Marmaris’in ulaşım ağına ciddi zararlar vereceği endişesini dile getirdi.
Yarım Asırlık Tecrübe ve Bilimsel İtirazlar
Yaklaşık 50 yıldır Marmaris Kordon Caddesi‘nde kesintisiz hizmet verdiklerini vurgulayan taksi esnafı, projenin ulaşım bilimi, şehir planlama esasları ve kamu yararı prensiplerine ters düştüğünü iddia etti. Basın açıklamasında, “Bugün tartışılan mesele bir meydan meselesi değil; akıl mı rant mı, bilim mi keyfilik mi meselesidir” denilerek, projenin bilimsel ve mantıksal temellerden uzak olduğu ima edildi.
Taksiciler, Kordon Caddesi’nin kaymakamlık, emniyet birimleri, bankalar, liman, tur tekneleri, eczaneler ve diğer taksi durakları gibi birçok kritik noktanın bulunduğu, Marmaris’in en önemli kamusal ulaşım akslarından biri olduğuna dikkat çekti. Bu hattın araç trafiğine kapatılmasının, şehir içi ulaşımda ciddi aksamalara yol açacağı ve özellikle tek giriş-çıkışlı bölgelerde alternatif ulaşım koridorları oluşturulmadan yapılacak yayalaştırmanın, trafik sıkışıklığına ve acil hizmetlere erişimde gecikmelere neden olacağı belirtildi.
Mevsimsel Turizm ve Ulaşım Dengesi Vurgusu
Marmaris’in bir metropol olmadığını ve ekonomisinin büyük ölçüde mevsimsel turizme dayandığını hatırlatan taksiciler, mevcut taksi duraklarının bilinçli bir planlama ile üç ayrı noktada konumlandırıldığını açıkladı. Es Taksi’nin 38, Çınar Taksi’nin 23 ve Özlem Taksi’nin ise 26 araçla hizmet verdiği bu dağılımın, yıllara dayanan saha tecrübesinin bir sonucu olduğunu belirttiler.
Durak sayısının bire düşürülmesinin, yaklaşık bin kişinin geçimini doğrudan veya dolaylı olarak etkileyeceğini savunan esnaf, bu durumun Marmaris ulaşım sistemini olumsuz yönde etkileyeceğini öne sürdü. Projenin hayata geçirilmesi halinde sadece taksicilerin değil, vatandaşların, esnafın, turistlerin, yaşlı ve engellilerin de mağdur olacağı vurgulandı.
Belediyeden Yazılı Açıklama Bekleniyor
Marmaris Şoförler Odası Başkanı Bülent Kalaycı, Marmaris Belediye Başkanı Acar Ünlü ile bir görüşme gerçekleştirdiklerini ve taleplerini ilettiklerini ancak henüz yazılı bir yanıt alamadıklarını belirtti. Kalaycı, “Biz Marmaris’in yararına olan tüm projelerin yanındayız. Konu ile ilgili Belediye başkanımızla görüştük, tüm taleplerimizi kendisine ilettik. Ancak elimizde henüz yazılı bir belge yok. Burada 90 taksinin tek durakta toplanması, yüzlerce taksi şoförünü ve taksici esnafını doğrudan etkiler” dedi.
Taksi esnafı, belediyenin proje süreçlerinin denetlenmesini, Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı’nın sürece müdahil olmasını ve kamu zararına yol açtığı iddia edilen uygulamalar için müfettiş görevlendirilmesini talep etti. Ayrıca, uğranılan zararların tazmin edilmesini istediler.
Son olarak, taleplerin karşılanmaması halinde konunun yargıya taşınacağı uyarısında bulunan taksiciler, “Marmaris masa başında değil, yaşayanlarıyla yönetilmelidir” çağrısıyla kamuoyunun desteğini istedi.
